淮北“铝”途，一座煤城的产业跃迁

央广网淮北9月11日消息（记者徐秋韵）安徽淮北，这座因煤而建、伴煤而兴的城市，曾是中国重要的煤炭生产基地之一。但随着煤炭资源逐渐枯竭，转型发展成为这座城市的必由之路。如今，煤矿的“黑金”时代渐远，铝基高端金属材料产业的“银光”正在这片土地闪烁。铝基产业，这个与煤炭毫不相干的领域，已成为淮北“无中生有”打造的新兴产业。

在位于淮北高新区龙湖工业园内的安徽国轩象铝科技有限公司整洁宽敞的生产车间内，铝基型材经过检验后再锯切下料、散件CNC、清洗、焊接、最终清理等10余道工序后，自动化产线上的新能源电池箱体以每分钟1套的速度下线，即将装配到奇瑞、吉利等新能源汽车上。

“目前公司日产电池箱体超1200台，具备年产50万套铝合金箱体、5GWhPACK产品的生产能力。”据国轩象铝相关负责人介绍，国轩象铝是皖北首家新能源动力电池轻量化箱体制造基地，2024年，企业完成营收17.5亿元，同比增长17%。企业的落地填补了当地新能源汽车及零部件产业链的关键一环。

链式发展，集群效应显现

安徽国轩象铝科技有限公司已成为淮北市铝基产业下游产业的核心企业之一。在龙头企业的带动下，淮北市铝基产业整体竞争力显著提升。截至今年上半年，全市拥有规上铝基高端金属材料及汽车零部件企业68家，其中再生铝及陶铝企业8家、铝挤压及铝板带箔企业14家、铝下游应用及汽车零部件企业46家。再生铝及陶铝加工能力约113万吨，铝材加工能力约83万吨，下游产品加工用铝约12万吨。

走进位于濉溪县经开区的安徽力幕新材料科技有限公司生产车间，机器轰鸣声中，一卷卷铝箔材料正通过流水线加工成型。作为濉溪经开区铝基产业头部企业，前几年由于企业产品力不足，年产值不足5亿元。但随着年产18万吨高精铝板带箔项目的建成，力幕新材料一跃成为国内知名的铝精深加工企业。2024年，企业实现产值36亿元。

“我们三分之一的原料来自一公里外的中基电池箔，每年能省80万元物流成本。”公司相关负责人表示。

这短短一公里的距离，见证了淮北铝基产业链上下游协同发展的成效，也显现了当地不断招大引强、拓链强链的决心。企业就近即可完成从原材料到成品的转换，大大降低了生产成本。

2024年，淮北铝基产业总产值约230亿元，占全市规上工业总产值的15.4%。1—7月，铝基产业产值增长12.4%，占全市比重为17.6%；营收增长14.4%，利润增长281.4%。淮北濉溪县高端铝基复合材料产业集群被评为国家级中小企业特色产业集群。

中基电池箔科技生产的0.0045mm双零铝箔代表全球最高技术，已进入电池头部企业宁德时代的供应链体系；银邦新能源材料自主研发的新能源汽车冷却动力电池热管理铝热传输材料等产品，已向比亚迪、宁德时代等知名企业批量供货……目前，淮北市已形成较为完整的铝基产业链体系，从铝型材、铝板带箔到再生铝、铝基复合材料及汽车零部件，产业集聚效应日益凸显。

技术赋智，驱动产业升级

同样在安徽濉溪经济开发区，安徽亚明铝业科技有限公司的生产车间，一卷卷原料被送入腐蚀机内，经过打孔、扩孔、清洗等工序后，变成铝电解电容器专用材料阳极箔，这些电极箔最终将被用在通信设备、太阳能和风力发电、新能源汽车等终端设备中。

“我们的产品比容高、转化率高，深得客户青睐。”公司总经理蔡敏华说。从江苏到落户濉溪，淮北良好的铝基产业基础给了蔡敏华很大的信心。

从2023年底到2024年上半年，亚明铝业投资近4000万元完成技改，把4条低速生产线升级为高速生产线，电极箔月产能从50万平方米提高至90万平方米。“2025年，我们仍将投入超过4000万元进行技术改造，我们致力于成为国内一流的电极箔供应商。”蔡敏华表示。

据了解，多年来，公司注重产品改良升级与研发，逐年加大研发投入，并且与北京科技大学、淮北师范大学等建立产学研互动，正在筹备电极箔研发实验室，致力于产品的升级改良。根据企业发展战略规划，2条腐蚀高速线已落成，正在进一步筹备高速线加线工作，结合车间数字化改造，打造一个智能化的腐蚀箔生产基地。

在淮北，越来越多的铝基产业企业正通过技术创新进一步赢得市场竞争力。

“我们紧紧围绕‘高端化、集群化、绿色化’发展方向，重点改造提升低端产品，巩固发展中端产品，谋划布局高端产品。”淮北市发改委相关负责人表示，下一步，淮北市将持续推动铝基金属材料向新能源汽车零部件、电池箔、新基建领域终端产品、铝基覆铜板及其电子信息应用产品发展，推进工业铝型材和建筑装饰铝型材向高端产品升级，提高制造业发展能级。

从原材料到成品，从上游到下游，淮北市铝基产业通过科学布局和链式发展，实现了企业间的互利共赢，产业链上下游企业也正携手并进，共同锻造新兴产业的“钢筋铁骨”。央广网淮北9月11日消息（记者徐秋韵）安徽淮北，这座因煤而建、伴煤而兴的城市，曾是中国重要的煤炭生产基地之一。但随着煤炭资源逐渐枯竭，转型发展成为这座城市的必由之路。如今，煤矿的“黑金”时代渐远，铝基高端金属材料产业的“银光”正在这片土地闪烁。铝基产业，这个与煤炭毫不相干的领域，已成为淮北“无中生有”打造的新兴产业。

在位于淮北高新区龙湖工业园内的安徽国轩象铝科技有限公司整洁宽敞的生产车间内，铝基型材经过检验后再锯切下料、散件CNC、清洗、焊接、最终清理等10余道工序后，自动化产线上的新能源电池箱体以每分钟1套的速度下线，即将装配到奇瑞、吉利等新能源汽车上。

“目前公司日产电池箱体超1200台，具备年产50万套铝合金箱体、5GWhPACK产品的生产能力。”据国轩象铝相关负责人介绍，国轩象铝是皖北首家新能源动力电池轻量化箱体制造基地，2024年，企业完成营收17.5亿元，同比增长17%。企业的落地填补了当地新能源汽车及零部件产业链的关键一环。

链式发展，集群效应显现

安徽国轩象铝科技有限公司已成为淮北市铝基产业下游产业的核心企业之一。在龙头企业的带动下，淮北市铝基产业整体竞争力显著提升。截至今年上半年，全市拥有规上铝基高端金属材料及汽车零部件企业68家，其中再生铝及陶铝企业8家、铝挤压及铝板带箔企业14家、铝下游应用及汽车零部件企业46家。再生铝及陶铝加工能力约113万吨，铝材加工能力约83万吨，下游产品加工用铝约12万吨。

走进位于濉溪县经开区的安徽力幕新材料科技有限公司生产车间，机器轰鸣声中，一卷卷铝箔材料正通过流水线加工成型。作为濉溪经开区铝基产业头部企业，前几年由于企业产品力不足，年产值不足5亿元。但随着年产18万吨高精铝板带箔项目的建成，力幕新材料一跃成为国内知名的铝精深加工企业。2024年，企业实现产值36亿元。

“我们三分之一的原料来自一公里外的中基电池箔，每年能省80万元物流成本。”公司相关负责人表示。

这短短一公里的距离，见证了淮北铝基产业链上下游协同发展的成效，也显现了当地不断招大引强、拓链强链的决心。企业就近即可完成从原材料到成品的转换，大大降低了生产成本。

2024年，淮北铝基产业总产值约230亿元，占全市规上工业总产值的15.4%。1—7月，铝基产业产值增长12.4%，占全市比重为17.6%；营收增长14.4%，利润增长281.4%。淮北濉溪县高端铝基复合材料产业集群被评为国家级中小企业特色产业集群。

中基电池箔科技生产的0.0045mm双零铝箔代表全球最高技术，已进入电池头部企业宁德时代的供应链体系；银邦新能源材料自主研发的新能源汽车冷却动力电池热管理铝热传输材料等产品，已向比亚迪、宁德时代等知名企业批量供货……目前，淮北市已形成较为完整的铝基产业链体系，从铝型材、铝板带箔到再生铝、铝基复合材料及汽车零部件，产业集聚效应日益凸显。

技术赋智，驱动产业升级

同样在安徽濉溪经济开发区，安徽亚明铝业科技有限公司的生产车间，一卷卷原料被送入腐蚀机内，经过打孔、扩孔、清洗等工序后，变成铝电解电容器专用材料阳极箔，这些电极箔最终将被用在通信设备、太阳能和风力发电、新能源汽车等终端设备中。

“我们的产品比容高、转化率高，深得客户青睐。”公司总经理蔡敏华说。从江苏到落户濉溪，淮北良好的铝基产业基础给了蔡敏华很大的信心。

从2023年底到2024年上半年，亚明铝业投资近4000万元完成技改，把4条低速生产线升级为高速生产线，电极箔月产能从50万平方米提高至90万平方米。“2025年，我们仍将投入超过4000万元进行技术改造，我们致力于成为国内一流的电极箔供应商。”蔡敏华表示。

据了解，多年来，公司注重产品改良升级与研发，逐年加大研发投入，并且与北京科技大学、淮北师范大学等建立产学研互动，正在筹备电极箔研发实验室，致力于产品的升级改良。根据企业发展战略规划，2条腐蚀高速线已落成，正在进一步筹备高速线加线工作，结合车间数字化改造，打造一个智能化的腐蚀箔生产基地。

在淮北，越来越多的铝基产业企业正通过技术创新进一步赢得市场竞争力。

“我们紧紧围绕‘高端化、集群化、绿色化’发展方向，重点改造提升低端产品，巩固发展中端产品，谋划布局高端产品。”淮北市发改委相关负责人表示，下一步，淮北市将持续推动铝基金属材料向新能源汽车零部件、电池箔、新基建领域终端产品、铝基覆铜板及其电子信息应用产品发展，推进工业铝型材和建筑装饰铝型材向高端产品升级，提高制造业发展能级。

从原材料到成品，从上游到下游，淮北市铝基产业通过科学布局和链式发展，实现了企业间的互利共赢，产业链上下游企业也正携手并进，共同锻造新兴产业的“钢筋铁骨”。